блог

Тайланд. Поездка на реку Квэй – часть 3

Кхвэяй (букв. «большой приток», англ. Khwae Yai, Kwai) — река на северо-западе Таиланда. До 1960 она считалась частью реки Мэклонг. В годы Второй мировой войны при сооружении японцами Тайско-Бирманской железной дороги у города Канчанабури силами военнопленных через реку был построен мост. История строительства моста легла в основу романа Пьера Буля «Мост через реку Квай», где место действия было перенесено на правый приток Мэклонга, реку Кхвэ (букв. «приток»), название которой и оказалось искажено. Фильм, снятый по книге, принёс мосту всемирную славу (съёмки фильма, кстати, проходили на Цейлоне), а сам был удостоен 7 оскаров.

Грузимся на большой плавучий плот с крышей, лавочками и столами.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012
Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Когда все погрузились — плот начинает тянуть лодка вверх по течению к нашему плавучему отелю.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

По берегам красивые заросли бамбука.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

По обе стороны встречаются множество других отелей.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Пристыковались и гид рассказывает, что сейчас мы оставим вещи в номерах, после чего будем прыгать в воду и плыть вниз по течению к водопаду.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Примерно вот так это выглядит со стороны.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Пока плывёшь в прохладной, но не холодной воде после насыщенно дня среди красивейших джунглей, вдыхаешь свежий тёплый воздух — сознание невольно сходит с ума от понимания того, что сейчас январь и, что даже в южных городах родной страны очень холодно, возможно лежит слякотный снег, в природе нет никаких признаков жизни — ни пения птиц, ни зелёных растений, — всё серое, пыльное и солнце всходит так лениво и ненадолго, что толком и не ощущается. И вот от понимания того, что два столь разных мира сосуществуют на Земле одновременно, и люди живут и там и там — внутри невольно возникает душевный эмперический диссонанс.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012
Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012
Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Снаружи.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Внутри.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

С другой стороны тоже была гостиница, но пустая, и ночью весь свет отражался в спокойных водах реки.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

А это уже утро.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

С 1942 по 1943 год на территории государства Таиланд (союзника Японии) силами военнопленных и призванных на работы японских войск была построена узкоколейная железная дорога. В задачи этой дороги входило соединение Бирмы, ныне Мьянма, и Сингапура. По оценкам японских инженеров, курирующих стройку, на возведение подобной дороги требовалось ПЯТЬ лет. Военнопленные же построили ее всего за 17 месяцев. Ужасные природные условия — быстрое течение реки, жаркий и влажный климат, наличие различных возбудителей тяжелых болезней, агрессивные животные — и тяжелые условия труда уносили людей сотнями. По разным данным на стройке протяженностью 415 км погибло около ста тысяч человек, большинство из которых были местными жителями.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Сейчас здесь ходит экскурсионный поезд, курсирующий каждые полчаса к мосту.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Здесь также много отелей по берегам реки.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Я несколько удивился насколько смело здесь водят школьников, ведь на протяжении примерно 100 метров нет никаких карманов, чтобы уйти от поезда, видимо секрет кроется в том, что экскурсоводы точно знают когда в следующий раз будет проходить поезд.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Помимо всего прочего, здесь есть небольшая пещера, куда во время строительства складывали тела погибших пленных. Сейчас это место переделали в буддийский храм.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

На обратном пути довелось проехать мимо города, который спустя 2 года станет одним из моих любимых.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Периферия.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Т. к. наша гостиница соседствовала с отелем Хард-рок, то решил зайти-глянуть на местные экспонаты.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Сцена.

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012

Во всех Хард-рок кафе по всему миру одинаковые цены, одинаковые порции и везде есть самая вкусная в мире неострая французская горчица!

Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012 Тайланд. Поездка на реку Квэй. 2012